RIDE

Alright, ngga bisa tidur. Entah laper atau gue hiperaktif.

Anyway..

Akhir- akhir ini gue lagi seneng banget motor. Agak aneh karena dari kecil ngga pernah tertarik dengan mesin, kalo ngikut ayah ke bengkel pasti nyari abang jualan mie goreng. Bakat terpendam? Maybe, yang jelas sekarang gue lagi seneng banget motor dan pengen tau banyak tentang motor.

Bagi gue ada semacam koneksi antara gue dengan motor gue sekarang, oke namanya Kebo tapi sering gue panggil "sialan" apalagi pas mogok.

Nah, itu Kebo. Yamaha Byson tahun 2012 yang udah bikin gue sedikit paham tenang mesin selama beberapa tahun belakangan ini. Jadi awalnya si Kebo ini ada di Bekasi, nah waktu itu abang gue ngilangin stnk si Beat dan gue langsung minta tukeran motor hahaha

Moving on, apa sih yang spesial dari si Kebo? Banyak banget. Gue jadi seneng riding jarak jauh ya karena dia ini, motornya anteng dibawa pelan ngga pegel. Posisi riding lumayan lah, sejauh ini kalo jalan rada jauh ngga pegel. Dan gue ngga bosen pake motor ini. Kenapa? Karena kopling, naik motor kopling tuh kudu mikir dan ekstra siaga karena kalo ngerem mendadak kudu inget kopling.

Bicara soal belajar, dari motor ini gue belajar banyak banget. Secara motor rada custom jadi sering trouble, kudu pinter ngerawat. Gue yang awalnya ngga paham karbu jadi paham nyeting karbu. Dari awalnya mogok trus stress sekarang kalo mogok tinggal cek ini itu ketahuan langsung. Dari awalnya dikibulin montir sampe bisa command montir. Dan gue jadi berani bongkar motor ya gara-gara si Kebo ini.

Sempet kebikiran sih ganti motor, antara naik cc ke 250 atau nyoba small bike kayak Kawasaki Z125

Lucu ya? Gue sempet galau sih. Tapi ada satu hal yang pasti: gue udah nemu motor yang pas buat gue.

Yup, buat kalian mungkin sepele. Tapi kalo menurut gue sih kita kudu paham motor apa yang cocok buat kita, dan cara taunya itu dengan nyoba satu-satu motor yang ada di Indonesia. Gue sejauh ini udah nyoba bebek, matic, naked, sama moped kayak Satria. Paling cocok ya Naked bike, posisi riding sama stabilnya sih yang gue suka. Yang lainnya ringkih dan kekecilan, gue takut motornya benyek soalnya.

Kenapa kudu milih kalo mau naik kotor? Gini singkatnya, semakin nyaman kita riding, menurut gue, akan semakin mudah kita mengendalikan motor yang kita kendarai. Gue sering liat soalnya anak-anak bawa motor naked yang rada gede dan mereka kerepotan ngontrol motornya, atau ibu-ibu bawa bebek yang malah bikin repot. Oke masing-masing pabrikan pasti bilang kalo semua motor mereka nyaman, tapi yang mengamini kenyamanan itu kan pengendara. Masalah dana? Alah klasik, masa iya motor yg sesuai budget cuma satu. Masih ada kok yang lain, misal nih ya sanggupnya beli matic nah matic itu ada banyak produknya. Dari yang premium sampe yang standar, dan produknya beragam dari N-max sampe Address belom lagi motor second. Kalo motor second ya pinter-pinter aja belinya, kudu liat kilometer sama test ride.

Jadi menurut gue kalo kalian mau beli motor syaratnya tiga: bisa nyetir, punya SIM, sama tau motor apa yang cocok. Tenang, bagi yang udah kerja ada sistem kredit. Nah kalo ketiganya udah terpenuhi gue jamin pengalaman riding kalian bakalan berkesan. Pendapat tadi itu karena gue adalah pengendara yang mementingkan kenyamanan, menurut gue riding nyaman itu yang paling penting. Mungkin beda cerita kalo kalian suka speed, atau seneng looks motor, atau malah seneng suara, atau seneng motor yang high tech. Gue sih seneng motor "mentah" macam si Kebo ini. Profil kalian berkendara itu cuma kalian yang tahu, dan cara mengetahuinya adalah dengan kilometer yang kalian tempuh. Sedapnyo~

Soal riding dan motor mungkin bakalan banyak gue bahas disini. Mulai dari safety riding sampe hal-hal tentang motor yang ada di sekitar bakalan dibahas. Doain aja semoga gue punya waktu luang buat riset dan update hehehe

Stay safe bro!